0W/30 vollsynthetisch für VW WIV Longlife II
Herstellung: Vollsynthetisch; Normen: ACEA: A1,A5,B1,B5; Freigegeben unter anderer Bezeichnung: VW 503.00, VW 506.00, VW 506.01
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| Gebinde | Preis pro Liter | Preis pro Einheit | |
| 208-Liter-Fass | 5,49€ | 1.141,00€ |
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| 60-Liter-Fass | 5,70€ | 342,00€ |
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| 20-Liter-Kanister | 5,83€ | 116,50€ |
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| 5-Liter-Kanne (4 Stück) | 6,13€ | 122,60€ |
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| 1-Liter-Dose (20 Stück) | 6,33€ | 126,60€ |
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0W/30 (vollsynthetisch) für BMW
Herstellung: Vollsynthetisch; Normen: API: SL/CF; ACEA: A3,B3; Freigegeben unter anderer Bezeichnung: BMW Longlife-01, Mercedes-Benz 229.3, Porsche Hochleistungsöl, VW 502.00, VW 503.01, VW 505.00
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| Gebinde | Preis pro Liter | Preis pro Einheit | |
| 208-Liter-Fass | 5,88€ | 1.222,50€ |
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| 60-Liter-Fass | 6,06€ | 363,50€ |
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| 20-Liter-Kanister | 6,18€ | 123,50€ |
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| 5-Liter-Kanne (4 Stück) | 6,48€ | 129,60€ |
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| 1-Liter-Dose (20 Stück) | 6,68€ | 133,60€ |
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0W/40 DBV-Vollsynthetik-Motorenöl
Herstellung: Vollsynthetisch; Normen: API: SN/CF; ACEA: A3,B4; Freigegeben unter anderer Bezeichnung: BMW Longlife-01, Mercedes-Benz 229.5, Porsche A40, PSA B71 2296, VW 502.00, VW 505.00; Empfohlen wenn: Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-Z2
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| Gebinde | Preis pro Liter | Preis pro Einheit | |
| 208-Liter-Fass | 4,05€ | 842,00€ |
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| 60-Liter-Fass | 4,39€ | 263,50€ |
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| 20-Liter-Kanister | 4,53€ | 90,50€ |
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| 5-Liter-Kanne (4 Stück) | 4,93€ | 98,60€ |
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| 1-Liter-Dose (20 Stück) | 5,13€ | 102,60€ |
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5W/20 (teilsynthetisch) für FORD
Herstellung: Teilsynthetisch; Normen: API: SN; ACEA: C5; Freigegeben unter anderer Bezeichnung: Ford WSS-M2C948-B
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| Gebinde | Preis pro Liter | Preis pro Einheit | |
| 208-Liter-Fass | 3,80€ | 790,40€ |
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| 60-Liter-Fass | 3,90€ | 234,00€ |
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5W/30 Super-Universal Longlife III
Herstellung: Teilsynthetisch; Normen: ACEA: C3; Eigene Freigaben: VW 504.00, VW 507.00; Freigegeben unter anderer Bezeichnung: Mercedes-Benz 229.31, Mercedes-Benz 229.51, Porsche C30; Empfohlen wenn: BMW Longlife-04
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| Gebinde | Preis pro Liter | Preis pro Einheit | |
| 208-Liter-Fass | 4,18€ | 868,50€ |
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| 60-Liter-Fass | 4,51€ | 270,50€ |
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| 20-Liter-Kanister | 4,63€ | 92,50€ |
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| 5-Liter-Kanne (4 Stück) | 4,93€ | 98,60€ |
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| 1-Liter-Dose (20 Stück) | 5,13€ | 102,60€ |
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5W/30 LL (Synthetik) für Mercedes + BMW
Herstellung: Teilsynthetisch; Normen: API: SL/CF; ACEA: A3,B4; Freigegeben unter anderer Bezeichnung: BMW Longlife-01, Mercedes-Benz 229.5, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00
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| Gebinde | Preis pro Liter | Preis pro Einheit | |
| 208-Liter-Fass | 3,65€ | 759,90€ |
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| 60-Liter-Fass | 4,03€ | 242,00€ |
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| 20-Liter-Kanister | 4,18€ | 83,50€ |
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| 5-Liter-Kanne (4 Stück) | 4,48€ | 89,60€ |
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| 1-Liter-Dose (20 Stück) | 4,68€ | 93,60€ |
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5W/30 (teilsynthetisch) für FORD 913D
Herstellung: Teilsynthetisch; Normen: API: SN/CF; ACEA: A5,B5; Freigegeben unter anderer Bezeichnung: Ford WSS-M2C 913D (überd. 913A/B/C), Ilsac GF -3/4, Renault RN 0700; Empfohlen wenn: ACEA A1/B1
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| Gebinde | Preis pro Liter | Preis pro Einheit | |
| 208-Liter-Fass | 3,26€ | 678,00€ |
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| 60-Liter-Fass | 3,68€ | 220,50€ |
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| 20-Liter-Kanister | 3,80€ | 76,00€ |
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| 1-Liter-Dose (20 Stück) | 4,30€ | 86,00€ |
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5W/30 SAPS Rußpartikelfilteröl C1 für Ford, Mazda, Volvo
Herstellung: Teilsynthetisch; Normen: ACEA: C1; Freigegeben unter anderer Bezeichnung: Ford WSS-M2C934-B, Jaguar, Land Rover STJR.03.5005, Mazda
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| Gebinde | Preis pro Liter | Preis pro Einheit | |
| 208-Liter-Fass | 3,92€ | 814,50€ |
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| 60-Liter-Fass | 4,28€ | 256,50€ |
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| 20-Liter-Kanister | 4,40€ | 88,00€ |
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| 5-Liter-Kanne (4 Stück) | 4,70€ | 94,00€ |
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| 1-Liter-Dose (20 Stück) | 4,90€ | 98,00€ |
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5W/30 SAPS Rußpartikelfilteröl C2 für Peugeot + Citroen
Herstellung: Teilsynthetisch; Normen: API: SN/CF; ACEA: A5,B5,C2 (low SAPS); Freigegeben unter anderer Bezeichnung: Citroen, Fiat 9.55535.S1, Peugeot B712290; Empfohlen wenn: Honda, Subaru, Suzuki, Toyota
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| Gebinde | Preis pro Liter | Preis pro Einheit | |
| 208-Liter-Fass | 3,92€ | 814,50€ |
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| 60-Liter-Fass | 4,28€ | 256,50€ |
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| 20-Liter-Kanister | 4,40€ | 88,00€ |
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| 5-Liter-Kanne (4 Stück) | 4,70€ | 94,00€ |
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| 1-Liter-Dose (20 Stück) | 4,90€ | 98,00€ |
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5W/30 SAPS Rußpartikelfilteröl C3 für BMW, MB, Opel Dexos 2, VW-PDI
Herstellung: Teilsynthetisch; Normen: API: SN/CF; ACEA: C3; Eigene Freigaben: Mercedes-Benz 229.51, Mercedes-Benz 229.52; Freigegeben unter anderer Bezeichnung: BMW Longlife-04, Mercedes-Benz 229.31, Opel Dexos 2, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
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| Gebinde | Preis pro Liter | Preis pro Einheit | |
| 208-Liter-Fass | 3,39€ | 705,50€ |
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| 60-Liter-Fass | 3,80€ | 228,00€ |
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| 20-Liter-Kanister | 3,93€ | 78,50€ |
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| 5-Liter-Kanne (4 Stück) | 4,23€ | 84,60€ |
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| 1-Liter-Dose (20 Stück) | 4,43€ | 88,60€ |
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5W/30 SAPS Rußpartikelfilteröl C4 für Renault RN0720, MB 226.51
Herstellung: Teilsynthetisch; Normen: ACEA: C4; Freigegeben unter anderer Bezeichnung: Mercedes-Benz 226.51, Renault RN 0720
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| Gebinde | Preis pro Liter | Preis pro Einheit | |
| 208-Liter-Fass | 4,05€ | 841,50€ |
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| 60-Liter-Fass | 4,39€ | 263,50€ |
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| 20-Liter-Kanister | 4,53€ | 90,50€ |
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| 5-Liter-Kanne (4 Stück) | 4,83€ | 96,60€ |
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| 1-Liter-Dose (20 Stück) | 5,03€ | 100,60€ |
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5W/40 DBV-Synthetik-Motorenöl neuester Generation
Herstellung: Teilsynthetisch; Normen: API: SN/CF; ACEA: A3,B4; Eigene Freigaben: Mercedes-Benz 229.3; Freigegeben unter anderer Bezeichnung: Mercedes-Benz 226.5, Porsche A40, VW 502.00, VW 505.00; Qualitativ gleichwertig: Renault RN 0700, Renault RN 0710; Empfohlen wenn: Opel GM-LL-B-025, PSA B71 2296
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| Gebinde | Preis pro Liter | Preis pro Einheit | |
| 208-Liter-Fass | 2,65€ | 552,00€ |
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| 60-Liter-Fass | 3,08€ | 185,00€ |
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| 20-Liter-Kanister | 3,20€ | 64,00€ |
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| 5-Liter-Kanne (4 Stück) | 3,60€ | 72,00€ |
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| 1-Liter-Dose (20 Stück) | 3,80€ | 76,00€ |
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5W/40 synthetisch für VW PDI (Pumpe-Düse)
Herstellung: Teilsynthetisch; Normen: API: SN/CF; ACEA: C3; Freigegeben unter anderer Bezeichnung: Dexos 2, Fiat 9.55535.S2, Ford M2C-917-A, Mercedes-Benz 229.51, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01; Empfohlen wenn: BMW Longlife-04
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| Gebinde | Preis pro Liter | Preis pro Einheit | |
| 208-Liter-Fass | 3,46€ | 719,00€ |
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| 60-Liter-Fass | 3,86€ | 231,50€ |
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| 20-Liter-Kanister | 3,98€ | 79,50€ |
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| 5-Liter-Kanne (4 Stück) | 4,28€ | 85,60€ |
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| 1-Liter-Dose (20 Stück) | 4,48€ | 89,60€ |
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Preise inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten |
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10W/40 DBV-Leichtlauf-Motorenöl (teilsynthetisch)
Herstellung: Teilsynthetisch; Normen: API: SL/CF; ACEA: A3,B4; Freigegeben unter anderer Bezeichnung: Mercedes-Benz 229.1, VW 501.01, VW 505.00
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| Gebinde | Preis pro Liter | Preis pro Einheit | |
| 208-Liter-Fass | 2,12€ | 440,00€ |
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| 60-Liter-Fass | 2,55€ | 153,00€ |
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| 20-Liter-Kanister | 2,67€ | 53,40€ |
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| 5-Liter-Kanne (4 Stück) | 3,02€ | 60,40€ |
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| 1-Liter-Dose (20 Stück) | 3,22€ | 64,40€ |
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10W/60 (vollsynthetisch)
| Gebinde | Preis pro Liter | Preis pro Einheit | |
| 60-Liter-Fass | 5,78€ | 346,50€ |
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| 20-Liter-Kanister | 5,90€ | 118,00€ |
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| 5-Liter-Kanne (4 Stück) | 6,20€ | 124,00€ |
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| 1-Liter-Dose (20 Stück) | 6,40€ | 128,00€ |
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15W/40 DBV-Ganzjahres-Motorenöl
Herstellung: Mineralisch; Normen: API: SL/CF; ACEA: A3,B4; Freigegeben unter anderer Bezeichnung: Mercedes-Benz 229.1, VW 501.01, VW 505.00
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| Gebinde | Preis pro Liter | Preis pro Einheit | |
| 208-Liter-Fass | 2,12€ | 440,00€ |
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| 60-Liter-Fass | 2,55€ | 152,80€ |
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| 20-Liter-Kanister | 2,67€ | 53,30€ |
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| 5-Liter-Kanne (4 Stück) | 3,02€ | 60,40€ |
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| 1-Liter-Dose (20 Stück) | 3,22€ | 64,40€ |
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Preise inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten |
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